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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Kia Ceed Hatchback 2006-2009 Peugeot 308 Hatchback 2007-2013
Altura real1 1.48 m 2
1 1.498 m Altura real1
 + 1.8 cm
2 4.235 m Longitud real
+ 4.1 cm 1 4.276 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Peugeot 308 5-puertas Hatchback 2007 - 2013
Views available
Peugeot
308
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2007 - 2013
Visto en Suiza 16″
Kia Ceed 5-puertas Hatchback 2006 - 2009
Views available
Kia
Ceed
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2006 - 2009
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Peugeot 308 (T7) 5-puertas Hatchback 2007 vs. Kia Ceed (ED) 5-puertas Hatchback 2006


Especificaciones técnicas | Peugeot 308 (T7) 5-puertas Hatchback 2007 es 4.1 cm más largo y 1.8 cm más alto en comparación con Kia Ceed (ED) 5-puertas Hatchback 2006. El coche ofrece 8% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
427.6 cm
+4.1
Longitud
423.5 cm
181.5 cm
+2.5
Anchura2
179 cm
203.8 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
149.8 cm
+1.8
Altura1
148 cm
260.8 cm
Distancia entre ejes
265 cm
+4.2
10 cm
Claridad del piso3
-- cm
1337 kg
+5%
Peso4,6
1275 kg
5
Asientos máx.
5
348 l
+3%
Capacidad del maletero UE4
340 l
1201 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1300 l
+9%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 14900
Precio UE7
€ 15580
+5%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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