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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volkswagen Tayron SUV 2024-presente Peugeot 5008 SUV 2020-presente
Altura real1 1.668 m 2 
+ 2.2 cm
1 1.646 m Altura real1
1 + 3.6 cm
+ 15.1 cm 2 4.792 m Longitud real
1 4.641 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Peugeot 5008 SUV  2020 - presente
Views available
Peugeot
5008
SUV
Gen. 2.1 | 2020 - presente
Visto en Suiza 18″
Volkswagen Tayron SUV  2024 - presente
Views available
Volkswagen
Tayron
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada Calidad
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Vista lateral Peugeot 5008 (M) SUV 2020 vs. Volkswagen Tayron (R4) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Peugeot 5008 (M) SUV 2020 es 15.1 cm más corto y 2.2 cm más bajo en comparación con Volkswagen Tayron (R4) SUV 2024. El coche tiene 3.6 cm mas claridad del piso y ofrece 8% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
464.1 cm
Longitud
479.2 cm
+15.1
184.4 cm
Anchura2
185.3 cm
+0.9
209.8 cm
Anchura incl. espejo exteriores
215.1 cm
+5.3
164.6 cm
Altura1
166.8 cm
+2.2
284 cm
+5.2
Distancia entre ejes
278.8 cm
23.6 cm
+3.6
Claridad del piso3
20 cm
1504 kg
Peso4,6
1682 kg
+12%
5
Asientos máx.
7
+2
780 l
Capacidad del maletero UE4
885 l
+14%
1940 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
2090 l
+8%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 33100
Precio UE7
€ 45475
+38%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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