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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Opel Vivaro Monovolumen 2019-2024 Peugeot Rifter Monovolumen 2018-2024
Altura real1 1.89 m 2 
+ 1.1 cm
1 1.879 m Altura real1
+ 20.3 cm 2 4.956 m Longitud real
1 4.753 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Peugeot Rifter Monovolumen L2 2018 - 2024
Views available
Peugeot
Rifter
Monovolumen L2
Gen. 1 | 2018 - 2024
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
Opel Vivaro Monovolumen M 2019 - 2024
Views available
Opel
Vivaro
Monovolumen M
Gen. 3 | 2019 - 2024
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Peugeot Rifter (E) Monovolumen L2 2018 vs. Opel Vivaro Combi (C) Monovolumen M 2019


Especificaciones técnicas | Peugeot Rifter (E) Monovolumen L2 2018 es 20.3 cm más corto y 1.1 cm más bajo en comparación con Opel Vivaro Combi (C) Monovolumen M 2019. El coche ofrece 36% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
475.3 cm
Longitud
495.6 cm
+20.3
192.1 cm
Anchura2
201 cm
+8.9
210.7 cm
Anchura incl. espejo exteriores
220.4 cm
+9.7
187.9 cm
Altura1
189 cm
+1.1
297.5 cm
Distancia entre ejes
327.5 cm
+30
18 cm
Claridad del piso3
-- cm
1505 kg
Peso4,6
1735 kg
+16%
7
Asientos máx.
--
806 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
2693 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
4200 l
+56%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 23620
Precio UE7
€ 31892
+35%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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