Ponemos carspotting en perspectiva

Frontal

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.49 m 2

1 1.651 m Altura real¹
+ 16.1 cm

1 + 3 cm

2 1.83 m Ancho real²

+ 9.2 cm 1 1.922 m Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Pontiac

Chieftain

Cupé

Gen. 1 | 1950 - 1954

Visto en Suiza 15″

Nissan

Micra

5-puertas Hatchback

Gen. 6 | 2025 - presente

Visto en Suiza 18″

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Vista frontal Pontiac Chieftain Cupé 1950 vs. Nissan Micra (K15) 5-puertas Hatchback 2025

Especificaciones técnicas | Pontiac Chieftain Cupé 1950 es 9.2 cm más ancho y 16.1 cm más alto en comparación con Nissan Micra (K15) 5-puertas Hatchback 2025. El coche tiene 3 cm mas claridad del piso y ofrece 56% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Grande

Clase de tamaño

Mini

514.4 cm

+117

Longitud

397.4 cm

192.2 cm

+9.2

Anchura²

183 cm

-- cm

Anchura incl. espejo exteriores

202 cm

165.1 cm

+16.1

Altura¹

149 cm

304.8 cm

+50.7

Distancia entre ejes

254.1 cm

17.5 cm

Claridad del piso³

14.5 cm

1535 kg

+6%

Peso^4,⁶

1452 kg

-- km

Rango máximo

416 km

Asientos máx.

496 l

+53%

Capacidad del maletero UE⁴

326 l

-- l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

1106 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ --

Precio UE⁷

€ 27990

$ 2000

Precio EE. UU.⁷

$ --

Nissan sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Studebaker

Champion 95.5%

1950 - 1952

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Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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