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Background grid Aston Martin DB4 Cupé 1961-1961 Porsche Cayenne SUV 2026-presente
Altura real1 1.31 m 2
1 1.674 m Altura real1
 + 36.4 cm
1 + 14.3 cm
2 1.676 m Ancho real2
+ 30.4 cm 1 1.98 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Porsche Cayenne SUV Turbo Electric 2026 - presente
Views available
Porsche
Cayenne
SUV Turbo Electric
Gen. 4 | 2026 - presente
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Visto en Suiza 22″
Aston Martin DB4 Cupé  1961 - 1961
Views available
Aston Martin
DB4
Cupé
Gen. 1.3 | 1961 - 1961
Visto en Suiza 16″
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Vista trasera Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 vs. Aston Martin DB4 Series III Cupé 1961


Especificaciones técnicas | Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 es 30.4 cm más ancho y 36.4 cm más alto en comparación con Aston Martin DB4 Series III Cupé 1961. El coche tiene 14.3 cm mas claridad del piso y ofrece 523% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
--
498.5 cm
+50.5
Longitud
448 cm
198 cm
+30.4
Anchura2
167.6 cm
219.9 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
167.4 cm
+36.4
Altura1
131 cm
302.3 cm
+53.4
Distancia entre ejes
248.9 cm
24.5 cm
+14.3
Claridad del piso3
10.2 cm
2720 kg
+58%
Peso4,6
1727 kg
617 km
Rango máximo
-- km
5
+1
Asientos máx.
4
781 l
+207%
Capacidad del maletero UE4
255 l
1588 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
793 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
1586 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Lujo
+1
€ 165500
+604%
Precio UE7
€ 23519
$ 165350
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3133756
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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