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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Jaguar F-Pace SUV 2018-2020 Porsche Macan SUV 2014-2018
Altura real1 1.666 m 2 
+ 4.2 cm
1 1.624 m Altura real1
+ 3 cm 2
+ 5 cm 2 4.731 m Longitud real
1 4.681 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Porsche Macan SUV 2014 - 2018
Views available
Porsche
Macan
SUV
Gen. 1 | 2014 - 2018
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Visto en Suiza 19″
Jaguar F-Pace SUV SVR 2018 - 2020
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Jaguar
F-Pace
SUV SVR
Gen. 1 | 2018 - 2020
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Visto en Suiza 21″ Imagen reflejada
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Vista lateral Porsche Macan (95B) SUV 2014 vs. Jaguar F-Pace (X761) SUV SVR 2018


Especificaciones técnicas | Porsche Macan (95B) SUV 2014 es 5 cm más corto y 4.2 cm más bajo en comparación con Jaguar F-Pace (X761) SUV SVR 2018. El coche tiene 3 cm menos claridad del piso y ofrece 14% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
468.1 cm
Longitud
473.1 cm
+5
192.3 cm
Anchura2
193.6 cm
+1.3
209.8 cm
Anchura incl. espejo exteriores
217.5 cm
+7.7
162.4 cm
Altura1
166.6 cm
+4.2
280.7 cm
Distancia entre ejes
287.4 cm
+6.7
18.5 cm
Claridad del piso3
21.5 cm
+3
1845 kg
Peso4,6
2070 kg
+13%
5
Asientos máx.
5
500 l
Capacidad del maletero UE4
650 l
+30%
1500 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1731 l
+16%
501 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
949 l
+90%
1501 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 56264
Precio UE7
€ 98454
+75%
$ 49900
Precio EE. UU.7
$ 79990
+61%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3049215
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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