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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Genesis GV70 SUV 2021-presente Porsche Macan SUV 2018-2021
Altura real1 1.63 m 2 
+ 0.6 cm
1 1.624 m Altura real1
1 + 3.1 cm
+ 1.9 cm 2 4.715 m Longitud real
1 4.696 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Porsche Macan SUV 2018 - 2021
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Porsche
Macan
SUV
Gen. 1 | 2018 - 2021
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Visto en Suiza 18″
Genesis GV70 SUV Electrified 2021 - presente
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Genesis
GV70
SUV Electrified
Gen. 1 | 2021 - presente
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Vista lateral Porsche Macan (95B) SUV 2018 vs. Genesis GV70 (JK1) SUV Electrified 2021


Especificaciones técnicas | Porsche Macan (95B) SUV 2018 es 1.9 cm más corto y 0.6 cm más bajo en comparación con Genesis GV70 (JK1) SUV Electrified 2021. El coche tiene 3.1 cm mas claridad del piso y ofrece 11% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
469.6 cm
Longitud
471.5 cm
+1.9
192.3 cm
+1.3
Anchura2
191 cm
209.8 cm
Anchura incl. espejo exteriores
216.5 cm
+6.7
162.4 cm
Altura1
163 cm
+0.6
280.7 cm
Distancia entre ejes
287.5 cm
+6.8
20.5 cm
+3.1
Claridad del piso3
17.4 cm
1870 kg
Peso4,6
2310 kg
+24%
-- km
Rango máximo
455 km
5
Asientos máx.
5
500 l
Capacidad del maletero UE4
503 l
+1%
1503 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1678 l
+12%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 58285
Precio UE7
€ 69580
+20%
$ 49900
Precio EE. UU.7
$ 65850
+32%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3049215
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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