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Background grid Ford Galaxy Monovolumen 2000-2006 Renault Espace Monovolumen 2006-2012
Altura real1 1.759 m 2 
+ 1.3 cm
1 1.746 m Altura real1
2 4.641 m Longitud real
+ 21.5 cm 1 4.856 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault Espace Monovolumen Grand Espace 2006 - 2012
Views available
Renault
Espace
Monovolumen Grand Espace
Gen. 4.1 | 2006 - 2012
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
Ford Galaxy Monovolumen 2000 - 2006
Views available
Ford
Galaxy
Monovolumen
Gen. 1.1 | 2000 - 2006
Visto en Bulgaria 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Renault Espace (JK) Monovolumen Grand Espace 2006 vs. Ford Galaxy (WGR) Monovolumen 2000


Especificaciones técnicas | Renault Espace (JK) Monovolumen Grand Espace 2006 es 21.5 cm más largo y 1.3 cm más bajo en comparación con Ford Galaxy (WGR) Monovolumen 2000. El coche ofrece 18% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
485.6 cm
+21.5
Longitud
464.1 cm
189.4 cm
+8.4
Anchura2
181 cm
210.4 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
174.6 cm
Altura1
175.9 cm
+1.3
286.9 cm
+3.4
Distancia entre ejes
283.5 cm
12 cm
Claridad del piso3
-- cm
1927 kg
+17%
Peso4,6
1650 kg
7
Asientos máx.
--
456 l
Capacidad del maletero UE4
810 l
+78%
3050 l
+18%
Capacidad del maletero max. UE4,5
2600 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 31850
+30%
Precio UE7
€ 24680
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3086370
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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