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Background grid BMW X6 Cupé SUV 2023-presente Renault Twingo Hatchback 2014-2019
Altura real1 66.9 in 2 
+ 6.26 in
1 60.7 in Altura real1
+ 1.81 in 2
+ 14.09 in 2 78.9 in Ancho real2
1 64.8 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault Twingo 5-puertas Hatchback 2014 - 2019
Views available
Renault
Twingo
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 15″
BMW X6 5-puertas Cupé SUV 2023 - presente
Views available
BMW
X6
5-puertas Cupé SUV
Gen. 3.1 | 2023 - presente
Visto en los EE.UU 20″
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Vista frontal Renault Twingo (AH) 5-puertas Hatchback 2014 vs. BMW X6 (G06) 5-puertas Cupé SUV 2023


Especificaciones técnicas | Renault Twingo (AH) 5-puertas Hatchback 2014 es 14.09 in más estrecho y 6.26 in más bajo en comparación con BMW X6 (G06) 5-puertas Cupé SUV 2023. El coche tiene 1.8 in menos claridad del piso y ofrece 36% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Medio
+3
142.3 in
Longitud
195.3 in
+53
64.8 in
Anchura2
78.9 in
+14.1
73.82 in
Anchura incl. espejo exteriores
87.09 in
+13.27
60.7 in
Altura1
66.9 in
+6.2
98.1 in
Distancia entre ejes
117.1 in
+19
6.7 in
Claridad del piso3
8.5 in
+1.8
2162.7 lb
Peso4,6
5059.6 lb
+134%
4
Asientos máx.
5
+1
7.7 cu ft
Capacidad del maletero UE4
20.5 cu ft
+167%
34.6 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
54 cu ft
+57%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
27.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
59.6 cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 10128
Precio UE7
€ 97500
+863%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 73900
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3194128
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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