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Background grid Chevrolet Silverado Pickup 2013-2018 Rolls-Royce Ghost Sedán 2025-presente
Altura real1 1.885 m 2 
+ 31.4 cm
1 1.571 m Altura real1
+ 29.6 cm 2 5.842 m Longitud real
1 5.546 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Rolls-Royce Ghost Sedán 2025 - presente
Views available
Rolls-Royce
Ghost
Sedán
Gen. 2.1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 20″
Chevrolet Silverado Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2013 - 2018
Views available
Chevrolet
Silverado
Pickup 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 3 | 2013 - 2018
Visto en los EE.UU 22″
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Vista lateral Rolls-Royce Ghost (RRASF02) Sedán 2025 vs. Chevrolet Silverado (GMT K2XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2013


Especificaciones técnicas | Rolls-Royce Ghost (RRASF02) Sedán 2025 es 29.6 cm más corto y 31.4 cm más bajo en comparación con Chevrolet Silverado (GMT K2XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2013

Grande
Clase de tamaño
Grande
554.6 cm
Longitud
584.2 cm
+29.6
194.8 cm
Anchura2
203.2 cm
+8.4
214.8 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
157.1 cm
Altura1
188.5 cm
+31.4
329.5 cm
Distancia entre ejes
364.5 cm
+35
-- cm
Claridad del piso3
22.1 cm
2470 kg
+11%
Peso4,6
2242 kg
5
Asientos máx.
--
500 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
490 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Lujo
+2
Segmento
Estándar
€ 330000
Precio UE7
€ --
$ 357750
+962%
Precio EE. UU.7
$ 33700
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3156328
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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