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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid FIAT 500X SUV 2018-presente smart #1 SUV 2022-presente
Altura real1 1.595 m 2
1 1.636 m Altura real1
 + 4.1 cm
1 + 0.2 cm
2 4.269 m Longitud real
+ 0.1 cm 1 4.27 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
smart #1 SUV  2022 - presente
Views available
smart
#1
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en Suiza 19″ smart CH
FIAT 500X SUV Cross 2018 - presente
Views available
FIAT
500X
SUV Cross
Gen. 1.1 | 2018 - presente
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral smart #1 (HX11) SUV 2022 vs. FIAT 500X (334) SUV Cross 2018


Especificaciones técnicas | smart #1 (HX11) SUV 2022 es 0.1 cm más largo y 4.1 cm más alto en comparación con FIAT 500X (334) SUV Cross 2018. El coche tiene 0.2 cm mas claridad del piso y ofrece 3% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
427 cm
+0.1
Longitud
426.9 cm
182.2 cm
+2.6
Anchura2
179.6 cm
202.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
202.5 cm
163.6 cm
+4.1
Altura1
159.5 cm
275 cm
+18
Distancia entre ejes
257 cm
18.2 cm
+0.2
Claridad del piso3
18 cm
1800 kg
+29%
Peso4,6
1395 kg
420 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
5
313 l
Capacidad del maletero UE4
350 l
+12%
976 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1000 l
+3%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 41490
+117%
Precio UE7
€ 19190
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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  Descarga de imagen para esta combinación Beta
Hechos y cifras
3051685
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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