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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid VinFast VF 8 SUV 2022-presente smart #5 SUV 2024-presente
Altura real1 1.667 m 2
1 1.705 m Altura real1
 + 3.8 cm
1 + 1.5 cm
+ 5.5 cm 2 4.75 m Longitud real
1 4.695 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
smart #5 SUV  2024 - presente
Views available
smart
#5
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″ smart CH Clon modelo
VinFast VF 8 SUV  2022 - presente
Views available
VinFast
VF 8
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Visto en Alemania 19″ MB
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Vista lateral smart #5 (HY11) SUV 2024 vs. VinFast VF 8 SUV 2022


Especificaciones técnicas | smart #5 (HY11) SUV 2024 es 5.5 cm más corto y 3.8 cm más alto en comparación con VinFast VF 8 SUV 2022. El coche tiene 1.5 cm mas claridad del piso y ofrece 12% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
469.5 cm
Longitud
475 cm
+5.5
192 cm
Anchura2
193.4 cm
+1.4
216.9 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
170.5 cm
+3.8
Altura1
166.7 cm
290 cm
Distancia entre ejes
295 cm
+5
19 cm
+1.5
Claridad del piso3
17.5 cm
2200 kg
Peso4,6
2455 kg
+12%
540 km
+15%
Rango máximo
471 km
5
Asientos máx.
5
630 l
+68%
Capacidad del maletero UE4
376 l
1530 l
+12%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1373 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
374 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
1371 l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 45900
Precio UE7
€ 48490
+6%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 47200
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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