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Background grid Lincoln Nautilus SUV 2018-2022 smart ForTwo Hatchback 2000-2007
Altura real1 1.681 m 2 
+ 13.2 cm
1 1.549 m Altura real1
+ 10.1 cm 2
+ 232.6 cm 2 4.826 m Longitud real
1 2.5 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
smart ForTwo 3-puertas Hatchback 2000 - 2007
Views available
smart
ForTwo
3-puertas Hatchback
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
Lincoln Nautilus SUV 2018 - 2022
Views available
Lincoln
Nautilus
SUV
Gen. 1 | 2018 - 2022
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Visto en los EE.UU 20″
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Vista lateral smart ForTwo (C450) 3-puertas Hatchback 2000 vs. Lincoln Nautilus (U540) SUV 2018


Especificaciones técnicas | smart ForTwo (C450) 3-puertas Hatchback 2000 es 232.6 cm más corto y 13.2 cm más bajo en comparación con Lincoln Nautilus (U540) SUV 2018. El coche tiene 10.1 cm menos claridad del piso.

Mini
Clase de tamaño
Medio
+3
250 cm
Longitud
482.6 cm
+232.6
151.5 cm
Anchura2
199.9 cm
+48.4
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
218.7 cm
154.9 cm
Altura1
168.1 cm
+13.2
181.2 cm
Distancia entre ejes
285 cm
+103.8
10 cm
Claridad del piso3
20.1 cm
+10.1
720 kg
Peso4,6
1879 kg
+161%
2
Asientos máx.
5
+3
150 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
479 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
1053 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
1948 l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 8520
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 40340
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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