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Background grid Volvo XC40 SUV 2022-presente smart ForTwo Descapotable 2014-2019
Altura real1 1.647 m 2 
+ 10.4 cm
1 1.543 m Altura real1
+ 170 cm 2 4.44 m Longitud real
1 2.74 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
smart ForTwo Descapotable Brabus 2014 - 2019
Views available
smart
ForTwo
Descapotable Brabus
Gen. 3 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 16″
Volvo XC40 SUV Electric 2022 - presente
Views available
Volvo
XC40
SUV Electric
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Visto en Suiza 20″
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Vista lateral smart ForTwo (A453) Descapotable Brabus 2014 vs. Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022


Especificaciones técnicas | smart ForTwo (A453) Descapotable Brabus 2014 es 170 cm más corto y 10.4 cm más bajo en comparación con Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022. El coche ofrece 75% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Subcompacto
+1
274 cm
Longitud
444 cm
+170
166.3 cm
Anchura2
186.3 cm
+20
189.3 cm
Anchura incl. espejo exteriores
203.4 cm
+14.1
154.3 cm
Altura1
164.7 cm
+10.4
187.3 cm
Distancia entre ejes
270.2 cm
+82.9
-- cm
Claridad del piso3
17.5 cm
1040 kg
Peso4,6
2040 kg
+97%
-- km
Rango máximo
575 km
--
Asientos máx.
5
260 l
Capacidad del maletero UE4
452 l
+74%
340 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1328 l
+291%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 23675
Precio UE7
€ 47500
+101%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 51700
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3194128
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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