Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Tata Aria SUV 2010-2017 SsangYong Rexton SUV 2006-2013
Altura real1 1.78 m 2
1 1.83 m Altura real1
 + 5 cm
+ 6 cm 2 4.78 m Longitud real
1 4.72 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
SsangYong Rexton SUV  2006 - 2013
Views available
SsangYong
Rexton
SUV
Gen. 1 | 2006 - 2013
Visto en Francia 16″ Imagen reflejada
Tata Aria SUV  2010 - 2017
Views available
Tata
Aria
SUV
Gen. 1 | 2010 - 2017
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral SsangYong Rexton (RJ) SUV 2006 vs. Tata Aria SUV 2010


Especificaciones técnicas | SsangYong Rexton (RJ) SUV 2006 es 6 cm más corto y 5 cm más alto en comparación con Tata Aria SUV 2010. El coche ofrece 15% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
472 cm
Longitud
478 cm
+6
187 cm
Anchura2
189.5 cm
+2.5
210.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
183 cm
+5
Altura1
178 cm
282 cm
Distancia entre ejes
285 cm
+3
20 cm
Claridad del piso3
20 cm
2061 kg
+8%
Peso4,6
1920 kg
5
Asientos máx.
8
+3
935 l
Capacidad del maletero UE4
973 l
+5%
1524 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1777 l
+17%
-- l
Capacidad del maletero UE4
(8 asientos)
973 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(8 asientos)
1777 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 30300
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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