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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Toyota Land Cruiser Prado SUV 2023-presente Subaru Ascent SUV 2022-presente
Altura real1 1.925 m 2 
+ 10.6 cm
1 1.819 m Altura real1
1 + 0.6 cm
2 4.925 m Longitud real
+ 7.4 cm 1 4.999 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Ascent SUV 2022 - presente
Views available
Subaru
Ascent
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - presente
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Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
Toyota Land Cruiser Prado SUV 2023 - presente
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Toyota
Land Cruiser Prado
SUV
Gen. 5 | 2023 - presente
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Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Subaru Ascent (WM) SUV 2022 vs. Toyota Land Cruiser Prado (J250) SUV 2023


Especificaciones técnicas | Subaru Ascent (WM) SUV 2022 es 7.4 cm más largo y 10.6 cm más bajo en comparación con Toyota Land Cruiser Prado (J250) SUV 2023. El coche tiene 0.6 cm mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
499.9 cm
+7.4
Longitud
492.5 cm
193 cm
Anchura2
198 cm
+5
217.7 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
181.9 cm
Altura1
192.5 cm
+10.6
289.1 cm
+4.1
Distancia entre ejes
285 cm
22.1 cm
+0.6
Claridad del piso3
21.5 cm
2005 kg
Peso4,6
2330 kg
+17%
7
+2
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
1151 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1934 l
504 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
2141 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 67990
$ 33985
Precio EE. UU.7
$ 58000
+71%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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