Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mazda 3 Hatchback 2011-2013 Subaru Impreza Hatchback 2007-2011
Altura real1 1.47 m 2
1 1.475 m Altura real1
 + 0.5 cm
+ 4.5 cm 2 4.46 m Longitud real
1 4.415 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Impreza 5-puertas Hatchback 2007 - 2011
Views available
Subaru
Impreza
5-puertas Hatchback
2007 - 2011
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
Mazda 3 5-puertas Hatchback 2011 - 2013
Views available
Mazda
3
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2011 - 2013
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Subaru Impreza (GH) 5-puertas Hatchback 2007 vs. Mazda 3 (BL) 5-puertas Hatchback 2011


Especificaciones técnicas | Subaru Impreza (GH) 5-puertas Hatchback 2007 es 4.5 cm más corto y 0.5 cm más alto en comparación con Mazda 3 (BL) 5-puertas Hatchback 2011. El coche ofrece 11% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
441.5 cm
Longitud
446 cm
+4.5
174 cm
Anchura2
175.5 cm
+1.5
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
147.5 cm
+0.5
Altura1
147 cm
262 cm
Distancia entre ejes
264 cm
+2
-- cm
Claridad del piso3
15.5 cm
-- kg
Peso4,6
1270 kg
5
Asientos máx.
5
301 l
Capacidad del maletero UE4
340 l
+13%
1216 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1360 l
+12%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 16990
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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