Ponemos carspotting en perspectiva
Background grid Volkswagen Jetta Sedán 2010-2018 Subaru Impreza Sedán 2014-2016
Altura real1 57.2 in 2
1 58.1 in Altura real1
 + 0.87 in
+ 0.16 in 2
+ 1.93 in 2 182.8 in Longitud real
1 180.9 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Impreza Sedán WRX 2014 - 2016
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Subaru
Impreza
Sedán WRX
Gen. 4 | 2014 - 2016
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
Volkswagen Jetta Sedán 2010 - 2018
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Volkswagen
Jetta
Sedán
Gen. 6 | 2010 - 2018
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Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Subaru Impreza (G4) Sedán WRX 2014 vs. Volkswagen Jetta (162) Sedán 2010


Especificaciones técnicas | Subaru Impreza (G4) Sedán WRX 2014 es 1.93 in más corto y 0.87 in más alto en comparación con Volkswagen Jetta (162) Sedán 2010. El coche tiene 0.2 in menos claridad del piso y ofrece 10% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
180.9 in
Longitud
182.8 in
+1.9
70.7 in
+0.7
Anchura2
70 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
79.53 in
58.1 in
+0.9
Altura1
57.2 in
104.3 in
Distancia entre ejes
104.3 in
5.3 in
Claridad del piso3
5.5 in
+0.2
3472.3 lb
+21%
Peso4,6
2870.4 lb
5
Asientos máx.
5
16.2 cu ft
Capacidad del maletero UE4
18 cu ft
+12%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 41550
+92%
Precio UE7
€ 21725
$ --
Precio EE. UU.7
$ 15365
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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