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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Skoda Fabia Hatchback 2004-2007 Subaru Justy Hatchback 2003-2007
Altura real1 1.451 m 2
1 1.605 m Altura real1
 + 15.4 cm
+ 19 cm 2 3.96 m Longitud real
1 3.77 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Justy 5-puertas Hatchback 2003 - 2007
Views available
Subaru
Justy
5-puertas Hatchback
2003 - 2007
Visto en Suiza 14″ Imagen reflejada
Skoda Fabia 5-puertas Hatchback 2004 - 2007
Views available
Skoda
Fabia
5-puertas Hatchback
Gen. 1.1 | 2004 - 2007
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Subaru Justy (MHY) 5-puertas Hatchback 2003 vs. Skoda Fabia (6Y) 5-puertas Hatchback 2004


Especificaciones técnicas | Subaru Justy (MHY) 5-puertas Hatchback 2003 es 19 cm más corto y 15.4 cm más alto en comparación con Skoda Fabia (6Y) 5-puertas Hatchback 2004. El coche ofrece 49% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
377 cm
Longitud
396 cm
+19
163 cm
Anchura2
164.6 cm
+1.6
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
160.5 cm
+15.4
Altura1
145.1 cm
236 cm
Distancia entre ejes
246.2 cm
+10.2
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
-- kg
Peso4,6
1130 kg
5
Asientos máx.
5
236 l
Capacidad del maletero UE4
260 l
+11%
526 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1016 l
+94%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 9999
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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