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Background grid Peugeot 306 Hatchback 1997-2002 Toyota Corolla Hatchback 1997-2000
Altura real1 1.38 m 2
1 1.385 m Altura real1
 + 0.5 cm
2 4.03 m Longitud real
+ 7 cm 1 4.1 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Corolla 3-puertas Hatchback EU 1997 - 2000
Views available
Toyota
Corolla
3-puertas Hatchback EU
Gen. 5 | 1997 - 2000
Visto en Suiza 14″ Imagen reflejada
Peugeot 306 3-puertas Hatchback  1997 - 2002
Views available
Peugeot
306
3-puertas Hatchback
Gen. 1 | 1997 - 2002
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Toyota Corolla (E110) 3-puertas Hatchback EU 1997 vs. Peugeot 306 3-puertas Hatchback 1997


Especificaciones técnicas | Toyota Corolla (E110) 3-puertas Hatchback EU 1997 es 7 cm más largo y 0.5 cm más alto en comparación con Peugeot 306 3-puertas Hatchback 1997. El coche ofrece 76% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
410 cm
+7
Longitud
403 cm
169 cm
+0.1
Anchura2
168.9 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
138.5 cm
+0.5
Altura1
138 cm
246.5 cm
Distancia entre ejes
258 cm
+11.5
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
-- kg
Peso4,6
-- kg
--
Asientos máx.
--
281 l
Capacidad del maletero UE4
338 l
+21%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1146 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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