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Background grid Subaru Solterra SUV 2022-presente Toyota Sequoia SUV 2023-presente
Altura real1 1.65 m 2
1 1.974 m Altura real1
 + 32.4 cm
1 + 2.1 cm
2 4.69 m Longitud real
+ 59.6 cm 1 5.286 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Sequoia SUV TRD PRO 2023 - presente
Views available
Toyota
Sequoia
SUV TRD PRO
Gen. 3 | 2023 - presente
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Visto en los EE.UU 18″
Subaru Solterra SUV 2022 - presente
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Subaru
Solterra
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
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Visto en Suiza 20″
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Vista lateral Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 vs. Subaru Solterra SUV 2022


Especificaciones técnicas | Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 es 59.6 cm más largo y 32.4 cm más alto en comparación con Subaru Solterra SUV 2022. El coche tiene 2.1 cm mas claridad del piso.

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
528.6 cm
+59.6
Longitud
469 cm
202.2 cm
+16.2
Anchura2
186 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
218 cm
197.4 cm
+32.4
Altura1
165 cm
309.9 cm
+24.9
Distancia entre ejes
285 cm
23.1 cm
+2.1
Claridad del piso3
21 cm
2790 kg
+39%
Peso4,6
2013 kg
-- km
Rango máximo
466 km
7
+2
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
452 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
1388 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
2461 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
631 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 57490
$ 76065
+71%
Precio EE. UU.7
$ 44720
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3133756
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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