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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Kia Ceed Familiar 2021-presente Volkswagen Golf Familiar 2019-2024
Altura real1 1.465 m 2
1 1.498 m Altura real1
 + 3.3 cm
2 4.605 m Longitud real
+ 2.8 cm 1 4.633 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Golf Familiar 2019 - 2024
Views available
Volkswagen
Golf
Familiar
2019 - 2024
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
Kia Ceed Familiar 2021 - presente
Views available
Kia
Ceed
Familiar
Gen. 3.1 | 2021 - presente
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Volkswagen Golf Variant (CDV) Familiar 2019 vs. Kia Ceed Sportswagon (CD) Familiar 2021


Especificaciones técnicas | Volkswagen Golf Variant (CDV) Familiar 2019 es 2.8 cm más largo y 3.3 cm más alto en comparación con Kia Ceed Sportswagon (CD) Familiar 2021. El coche ofrece 5% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
463.3 cm
+2.8
Longitud
460.5 cm
178.9 cm
Anchura2
180 cm
+1.1
207.3 cm
+1.8
Anchura incl. espejo exteriores
205.5 cm
149.8 cm
+3.3
Altura1
146.5 cm
266.9 cm
+1.9
Distancia entre ejes
265 cm
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
1317 kg
Peso4,6
1335 kg
+2%
5
Asientos máx.
5
611 l
Capacidad del maletero UE4
625 l
+3%
1624 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1694 l
+5%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 24070
+7%
Precio UE7
€ 22690
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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