Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Kia PV5 Monovolumen 2025-presente Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022-presente
Altura real1 1.923 m 2
1 1.927 m Altura real1
 + 0.4 cm
1 + 1.5 cm
2 1.895 m Ancho real2
+ 9 cm 1 1.985 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen ID.Buzz Monovolumen  2022 - presente
Views available
Volkswagen
ID.Buzz
Monovolumen
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en Suiza 20″
Kia PV5 Monovolumen  2025 - presente
Views available
Kia
PV5
Monovolumen
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022 vs. Kia PV5 Monovolumen 2025


Especificaciones técnicas | Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022 es 9 cm más ancho y 0.4 cm más alto en comparación con Kia PV5 Monovolumen 2025. El coche tiene 1.5 cm mas claridad del piso y ofrece 39% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
471.2 cm
+1.7
Longitud
469.5 cm
198.5 cm
+9
Anchura2
189.5 cm
221.2 cm
Anchura incl. espejo exteriores
225.5 cm
+4.3
192.7 cm
+0.4
Altura1
192.3 cm
298.9 cm
Distancia entre ejes
299.5 cm
+0.6
15.8 cm
+1.5
Claridad del piso3
14.3 cm
2471 kg
+20%
Peso4,6
2065 kg
423 km
+3%
Rango máximo
412 km
5
Asientos máx.
5
1121 l
Capacidad del maletero UE4
1330 l
+19%
2205 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
3615 l
+64%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 64581
+69%
Precio UE7
€ 38290
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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