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Background grid Opel Cascada Descapotable 2013-2019 Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022-presente
Altura real1 1.443 m 2
1 1.927 m Altura real1
 + 48.4 cm
2 4.696 m Longitud real
+ 1.6 cm 1 4.712 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen ID.Buzz Monovolumen  2022 - presente
Views available
Volkswagen
ID.Buzz
Monovolumen
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en Suiza 20″
Opel Cascada Descapotable  2013 - 2019
Views available
Opel
Cascada
Descapotable
Gen. 1 | 2013 - 2019
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022 vs. Opel Cascada Descapotable 2013


Especificaciones técnicas | Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022 es 1.6 cm más largo y 48.4 cm más alto en comparación con Opel Cascada Descapotable 2013. El coche ofrece 194% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Subcompacto
471.2 cm
+1.6
Longitud
469.6 cm
198.5 cm
+14.6
Anchura2
183.9 cm
221.2 cm
+19.2
Anchura incl. espejo exteriores
202 cm
192.7 cm
+48.4
Altura1
144.3 cm
298.9 cm
+29.4
Distancia entre ejes
269.5 cm
15.8 cm
Claridad del piso3
-- cm
2471 kg
+46%
Peso4,6
1701 kg
423 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
--
1121 l
+195%
Capacidad del maletero UE4
380 l
2205 l
+194%
Capacidad del maletero max. UE4,5
750 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 64581
+147%
Precio UE7
€ 26145
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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