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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Audi A2 Hatchback 2003-2005 Volkswagen ID.7 Liftback 2023-presente
Altura real1 1.553 m 2 
+ 1.7 cm
1 1.536 m Altura real1
2 1.673 m Ancho real2
+ 18.9 cm 1 1.862 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen ID.7 Liftback 2023 - presente
Views available
Volkswagen
ID.7
Liftback
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en Suiza 20″
Audi A2 5-puertas Hatchback 2003 - 2005
Views available
Audi
A2
5-puertas Hatchback
Gen. 1.1 | 2003 - 2005
Visto en Suiza 15″
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Vista frontal Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023 vs. Audi A2 (8Z) 5-puertas Hatchback 2003


Especificaciones técnicas | Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023 es 18.9 cm más ancho y 1.7 cm más bajo en comparación con Audi A2 (8Z) 5-puertas Hatchback 2003. El coche ofrece 47% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
--
496.1 cm
+113.5
Longitud
382.6 cm
186.2 cm
+18.9
Anchura2
167.3 cm
214.1 cm
+25.1
Anchura incl. espejo exteriores
189 cm
153.6 cm
Altura1
155.3 cm
+1.7
297.1 cm
+56.6
Distancia entre ejes
240.5 cm
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
2172 kg
+119%
Peso4,6
995 kg
700 km
Rango máximo
-- km
--
Asientos máx.
5
532 l
+52%
Capacidad del maletero UE4
350 l
1586 l
+47%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1085 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 56995
+236%
Precio UE7
€ 17000
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
  Descarga de imagen para esta combinación Beta
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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