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Background grid Kia Venga Hatchback 2009-2015 Volkswagen Passat Familiar 2010-2014
Altura real1 1.6 m 2 
+ 5 cm
1 1.55 m Altura real1
2 4.068 m Longitud real
+ 70.3 cm 1 4.771 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Passat Familiar Crossover 2010 - 2014
Views available
Volkswagen
Passat
Familiar Crossover
Gen. 7 | 2010 - 2014
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
Kia Venga 5-puertas Hatchback 2009 - 2015
Views available
Kia
Venga
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2009 - 2015
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Volkswagen Passat Alltrack (B7) Familiar Crossover 2010 vs. Kia Venga (YN) 5-puertas Hatchback 2009


Especificaciones técnicas | Volkswagen Passat Alltrack (B7) Familiar Crossover 2010 es 70.3 cm más largo y 5 cm más bajo en comparación con Kia Venga (YN) 5-puertas Hatchback 2009. El coche ofrece 30% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
+1
Clase de tamaño
Compacto
477.1 cm
+70.3
Longitud
406.8 cm
182 cm
+5.5
Anchura2
176.5 cm
206.2 cm
+4.2
Anchura incl. espejo exteriores
202 cm
155 cm
Altura1
160 cm
+5
271 cm
+6
Distancia entre ejes
265 cm
16.5 cm
Claridad del piso3
-- cm
1590 kg
Peso4,6
-- kg
5
Asientos máx.
5
603 l
+36%
Capacidad del maletero UE4
444 l
1731 l
+30%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1341 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 33875
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3106278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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