Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Aixam City Hatchback 2007-2020 Volkswagen Up! Hatchback 2011-2016
Altura real1 1.54 m 2 
+ 5.1 cm
1 1.489 m Altura real1
2 1.5 m Ancho real2
+ 14.5 cm 1 1.645 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Up! 3-puertas Hatchback 2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
3-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2011 - 2016
Visto en Suiza 14″
Aixam City 3-puertas Hatchback Crossover 2007 - 2020
Views available
Aixam
City
3-puertas Hatchback Crossover
Gen. 1 | 2007 - 2020
Visto en Francia 15″
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Vista frontal Volkswagen Up! (AA) 3-puertas Hatchback 2011 vs. Aixam City 3-puertas Hatchback Crossover 2007


Especificaciones técnicas | Volkswagen Up! (AA) 3-puertas Hatchback 2011 es 14.5 cm más ancho y 5.1 cm más bajo en comparación con Aixam City 3-puertas Hatchback Crossover 2007. El coche ofrece 14% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Mini
354 cm
+54
Longitud
300 cm
164.5 cm
+14.5
Anchura2
150 cm
191 cm
+13.5
Anchura incl. espejo exteriores
177.5 cm
148.9 cm
Altura1
154 cm
+5.1
242 cm
+42
Distancia entre ejes
200 cm
14.4 cm
Claridad del piso3
-- cm
929 kg
+119%
Peso4,6
425 kg
--
Asientos máx.
--
251 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
951 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1100 l
+16%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 9975
Precio UE7
€ 11690
+18%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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