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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid smart ForTwo Hatchback 2014-2019 Volkswagen Up! Hatchback 2011-2016
Altura real1 1.555 m 2 
+ 6.6 cm
1 1.489 m Altura real1
2 2.695 m Longitud real
+ 84.5 cm 1 3.54 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Up! 3-puertas Hatchback 2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
3-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2011 - 2016
Visto en Suiza 14″ Imagen reflejada
smart ForTwo 3-puertas Hatchback 2014 - 2019
Views available
smart
ForTwo
3-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Volkswagen Up! (AA) 3-puertas Hatchback 2011 vs. smart ForTwo (C453) 3-puertas Hatchback 2014


Especificaciones técnicas | Volkswagen Up! (AA) 3-puertas Hatchback 2011 es 84.5 cm más largo y 6.6 cm más bajo en comparación con smart ForTwo (C453) 3-puertas Hatchback 2014. El coche ofrece 172% mas capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Mini
354 cm
+84.5
Longitud
269.5 cm
164.5 cm
Anchura2
166.3 cm
+1.8
191 cm
+1.7
Anchura incl. espejo exteriores
189.3 cm
148.9 cm
Altura1
155.5 cm
+6.6
242 cm
+54.7
Distancia entre ejes
187.3 cm
14.4 cm
Claridad del piso3
-- cm
929 kg
+5%
Peso4,6
885 kg
--
Asientos máx.
--
251 l
Capacidad del maletero UE4
260 l
+4%
951 l
+172%
Capacidad del maletero max. UE4,5
350 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 9975
Precio UE7
€ 10545
+6%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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