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Background grid Alfa Romeo Giulia Sedán 1964-1972 Volvo Amazon Sedán 1956-1967
Altura real1 56.3 in 2
1 59.3 in Altura real1
 + 2.95 in
1 + 2.8 in
2 162 in Longitud real
+ 12.99 in 1 175 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volvo Amazon Sedán 1956 - 1967
Views available
Volvo
Amazon
Sedán
Gen. 1 | 1956 - 1967
Visto en Suiza 15″
Alfa Romeo Giulia Sedán 1300 1964 - 1972
Views available
Alfa Romeo
Giulia
Sedán 1300
Gen. 1 | 1964 - 1972
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Volvo Amazon (P120) Sedán 1956 vs. Alfa Romeo Giulia Sedán 1300 1964


Especificaciones técnicas | Volvo Amazon (P120) Sedán 1956 es 12.99 in más largo y 2.95 in más alto en comparación con Alfa Romeo Giulia Sedán 1300 1964. El coche tiene 2.8 in mas claridad del piso y ofrece 130% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
175 in
+13
Longitud
162 in
63.7 in
+2.3
Anchura2
61.4 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
59.3 in
+3
Altura1
56.3 in
102.5 in
+3.7
Distancia entre ejes
98.8 in
7.5 in
+2.8
Claridad del piso3
4.7 in
2358.9 lb
+7%
Peso4,6
2204.6 lb
5
Asientos máx.
5
38.8 cu ft
+129%
Capacidad del maletero UE4
17 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 5011
+16%
Precio UE7
€ 4320
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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