Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Alfa Romeo Giulia Berlina 1964-1972 Volvo Amazon Berlina 1956-1967
Altezza reale1 56.3 in 2
1 59.3 in Altezza reale1
 + 2.95 in
1 + 2.8 in
2 162 in Lunghezza reale
+ 12.99 in 1 175 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volvo Amazon Berlina 1956 - 1967
Views available
Volvo
Amazon
Berlina
Gen. 1 | 1956 - 1967
Avvistato in Svizzera 15″
Alfa Romeo Giulia Berlina 1300 1964 - 1972
Views available
Alfa Romeo
Giulia
Berlina 1300
Gen. 1 | 1964 - 1972
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
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Lato Volvo Amazon (P120) Berlina 1956 vs. Alfa Romeo Giulia Berlina 1300 1964


Specifiche tecniche | Volvo Amazon (P120) Berlina 1956 è 12.99 in più lunga e 2.95 in più alta rispetto alla Alfa Romeo Giulia Berlina 1300 1964. L'auto ha 2.8 in in più di altezza da terra e offre il 130% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
175 in
+13
Lunghezza
162 in
63.7 in
+2.3
Larghezza2
61.4 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
59.3 in
+3
Altezza1
56.3 in
102.5 in
+3.7
Passo
98.8 in
7.5 in
+2.8
Altezza da terra3
4.7 in
2358.9 lb
+7%
Massa4,6
2204.6 lb
5
Posti a sedere max.
5
38.8 cu ft
+129%
Volume del bagagliaio UE4
17 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 5011
+16%
Prezzo UE7
€ 4320
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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