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Background grid Mercedes-Benz A Hatchback 2004-2008 Zeekr 001 Liftback 2021-presente
Altura real1 1.593 m 2 
+ 3.3 cm
1 1.56 m Altura real1
1 + 6.1 cm
2 1.764 m Ancho real2
+ 24.1 cm 1 2.005 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Zeekr 001 5-puertas Liftback 2021 - presente
Views available
Zeekr
001
5-puertas Liftback
Gen. 1 | 2021 - presente
Visto en los Paises Bajos 22″ Zeekr Center Zeist
Mercedes-Benz A 5-puertas Hatchback 2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
A
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2004 - 2008
Visto en Suiza 16″
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Vista trasera Zeekr 001 (DC1) 5-puertas Liftback 2021 vs. Mercedes-Benz A (W169) 5-puertas Hatchback 2004


Especificaciones técnicas | Zeekr 001 (DC1) 5-puertas Liftback 2021 es 24.1 cm más ancho y 3.3 cm más bajo en comparación con Mercedes-Benz A (W169) 5-puertas Hatchback 2004. El coche tiene 6.1 cm mas claridad del piso y ofrece 61% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
495.5 cm
+111.7
Longitud
383.8 cm
200.5 cm
+24.1
Anchura2
176.4 cm
222.5 cm
+25
Anchura incl. espejo exteriores
197.5 cm
156 cm
Altura1
159.3 cm
+3.3
299.9 cm
+43.1
Distancia entre ejes
256.8 cm
17.4 cm
+6.1
Claridad del piso3
11.3 cm
2200 kg
+85%
Peso4,6
1195 kg
620 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
5
539 l
+24%
Capacidad del maletero UE4
435 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1370 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 59990
+219%
Precio UE7
€ 18832
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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