Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Jaguar F-Pace SUV 2021-présent Peugeot 206 Berline 2009-2013
Hauteur réelle1 1.664 m 2 
+ 23.6 cm
1 1.428 m Hauteur réelle1
+ 10.3 cm 2
+ 87.5 cm 2 4.747 m Longueur réelle
1 3.872 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Peugeot 206 5-portes Berline  2009 - 2013
Views available
Peugeot
206
5-portes Berline
Gen. 1.2 | 2009 - 2013
Vue en Suisse 14″
Jaguar F-Pace SUV  2021 - présent
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Jaguar
F-Pace
SUV
Gen. 1.1 | 2021 - présent
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Vue en Suisse 19″
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Vue latérale Peugeot 206 5-portes Berline 2009 vs. Jaguar F-Pace (X761) SUV 2021


Spécifications techniques | Peugeot 206 5-portes Berline 2009 est 87.5 cm plus court et 23.6 cm plus bas que le Jaguar F-Pace (X761) SUV 2021. Elle a 10.3 cm de garde au sol en moins et offre 21% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
Compacte
387.2 cm
Longueur
474.7 cm
+87.5
166.9 cm
Largeur2
193.6 cm
+26.7
190.3 cm
Largeur avec rétroviseurs
217.5 cm
+27.2
142.8 cm
Hauteur1
166.4 cm
+23.6
244.3 cm
Empattement
287.4 cm
+43.1
11 cm
Garde au sol3
21.3 cm
+10.3
1020 kg
Poids4,6
1951 kg
+92%
5
Places max.
5
285 l
Volume de chargemento UE4
470 l
+65%
1130 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1428 l
+27%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 10690
Prix UE7
€ 57650
+440%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 53675
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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