Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Peugeot 206 Berline 2009-2013 Aiways U5 SUV 2019-présent
Hauteur réelle1 1.428 m 2
1 1.7 m Hauteur réelle1
 + 27.2 cm
1 + 3.8 cm
2 3.872 m Longueur réelle
+ 80.8 cm 1 4.68 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Aiways U5 SUV  2019 - présent
Views available
Aiways
U5
SUV
Gen. 1 | 2019 - présent
Vue en Suisse 19″
Peugeot 206 5-portes Berline  2009 - 2013
Views available
Peugeot
206
5-portes Berline
Gen. 1.2 | 2009 - 2013
Vue en Suisse 14″
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Vue latérale Aiways U5 (MAS861) SUV 2019 vs. Peugeot 206 5-portes Berline 2009


Spécifications techniques | Aiways U5 (MAS861) SUV 2019 est 80.8 cm plus long et 27.2 cm plus haut que le Peugeot 206 5-portes Berline 2009. Elle a 3.8 cm de garde au sol en plus et offre 38% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
--
468 cm
+80.8
Longueur
387.2 cm
186.5 cm
+19.6
Largeur2
166.9 cm
210 cm
+19.7
Largeur avec rétroviseurs
190.3 cm
170 cm
+27.2
Hauteur1
142.8 cm
280 cm
+35.7
Empattement
244.3 cm
14.8 cm
+3.8
Garde au sol3
11 cm
1720 kg
+69%
Poids4,6
1020 kg
503 km
Portée max.
-- km
5
Places max.
5
432 l
+52%
Volume de chargemento UE4
285 l
1555 l
+38%
Volume de chargemento max. UE4,5
1130 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 38973
+265%
Prix UE7
€ 10690
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3126250
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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