Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Suzuki Swift Berline 2020-2023 Audi A4 Cabriolet 2005-2009
Hauteur réelle1 1.48 m 2 
+ 8.9 cm
1 1.391 m Hauteur réelle1
+ 3.1 cm 2
2 3.84 m Longueur réelle
+ 73.3 cm 1 4.573 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Audi A4 Cabriolet  2005 - 2009
Views available
Audi
A4
Cabriolet
Gen. 3 | 2005 - 2009
Vue en Suisse 17″ Image miroir
Suzuki Swift 5-portes Berline  2020 - 2023
Views available
Suzuki
Swift
5-portes Berline
Gen. 6.1 | 2020 - 2023
Vue au Danemark 16″
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Vue latérale Audi A4 (B7) Cabriolet 2005 vs. Suzuki Swift (AZ) 5-portes Berline 2020


Spécifications techniques | Audi A4 (B7) Cabriolet 2005 est 73.3 cm plus long et 8.9 cm plus bas que le Suzuki Swift (AZ) 5-portes Berline 2020. Elle a 3.1 cm de garde au sol en moins et offre 67% d'espace de chargement en moins.4,5

Compacte
+2
Classe de taille
Mini
457.3 cm
+73.3
Longueur
384 cm
177.7 cm
+4.2
Largeur2
173.5 cm
193.3 cm
+5.8
Largeur avec rétroviseurs
187.5 cm
139.1 cm
Hauteur1
148 cm
+8.9
265 cm
+20
Empattement
245 cm
10.9 cm
Garde au sol3
14 cm
+3.1
1615 kg
+68%
Poids4,6
965 kg
--
Places max.
5
315 l
+19%
Volume de chargemento UE4
265 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
947 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 35250
+100%
Prix UE7
€ 17640
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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