Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault 5 Berline 2024-présent Audi A4 Break 2019-2024
Hauteur réelle1 1.498 m 2 
+ 6.3 cm
1 1.435 m Hauteur réelle1
+ 0.7 cm 2
2 3.922 m Longueur réelle
+ 81.6 cm 1 4.738 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Audi A4 Break  2019 - 2024
Views available
Audi
A4
Break
Gen. 5.2 | 2019 - 2024
Vue en Suisse 18″ Image miroir
Renault 5 5-portes Berline  2024 - présent
Views available
Renault
5
5-portes Berline
Gen. 3 | 2024 - présent
Vue en Suisse 18″
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Vue latérale Audi A4 Avant (B9) Break 2019 vs. Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024


Spécifications techniques | Audi A4 Avant (B9) Break 2019 est 81.6 cm plus long et 6.3 cm plus bas que le Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024. Elle a 0.7 cm de garde au sol en moins et offre 36% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
+2
Classe de taille
Mini
473.8 cm
+81.6
Longueur
392.2 cm
184.2 cm
+3.4
Largeur2
180.8 cm
202.2 cm
+0.2
Largeur avec rétroviseurs
202 cm
143.5 cm
Hauteur1
149.8 cm
+6.3
282 cm
+28
Empattement
254 cm
13.8 cm
Garde au sol3
14.5 cm
+0.7
1540 kg
+1%
Poids4,6
1524 kg
-- km
Portée max.
405 km
5
Places max.
5
495 l
+52%
Volume de chargemento UE4
326 l
1495 l
+36%
Volume de chargemento max. UE4,5
1106 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 34849
+40%
Prix UE7
€ 24900
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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