Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Ford Ranger Pick-up 2019-2022 BMW 8 Cabriolet 2022-2025
Hauteur réelle1 1.873 m 2 
+ 52 cm
1 1.353 m Hauteur réelle1
+ 15.6 cm 2
+ 49.6 cm 2 5.363 m Longueur réelle
1 4.867 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BMW 8 Cabriolet M8 2022 - 2025
Views available
BMW
8
Cabriolet M8
Gen. 2.1 | 2022 - 2025
Vue en Suisse 19″
Ford Ranger 4-portes Pick-up Raptor 2019 - 2022
Views available
Ford
Ranger
4-portes Pick-up Raptor
Gen. 1.2 | 2019 - 2022
Vue en Suisse 17″
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Vue latérale BMW 8 M8 (F91) Cabriolet M8 2022 vs. Ford Ranger Raptor (2AB) 4-portes Pick-up Raptor 2019


Spécifications techniques | BMW 8 M8 (F91) Cabriolet M8 2022 est 49.6 cm plus court et 52 cm plus bas que le Ford Ranger Raptor (2AB) 4-portes Pick-up Raptor 2019. Elle a 15.6 cm de garde au sol en moins.

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
486.7 cm
Longueur
536.3 cm
+49.6
190.7 cm
Largeur2
202.8 cm
+12.1
213.7 cm
Largeur avec rétroviseurs
218 cm
+4.3
135.3 cm
Hauteur1
187.3 cm
+52
282.7 cm
Empattement
322 cm
+39.3
12.7 cm
Garde au sol3
28.3 cm
+15.6
2100 kg
Poids4,6
2585 kg
+24%
4
Places max.
5
+1
350 l
Volume de chargemento UE4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
351 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Luxe
+2
Segment
Standard
€ 191500
+174%
Prix UE7
€ 70014
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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