Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 67 in 2
+ 0.31 in

1 66.7 in Hauteur réelle¹

1 + 1.46 in

2 191.1 in Longueur réelle

+ 4.37 in 1 195.5 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

BMW

SUV

Gen. 1.1 | 2025 - présent

Find at a Dealer

Vue en Suisse 22″

NIO

EL6

SUV

Gen. 2 | 2023 - présent

Vue aux Pays-Bas 21″ NIO Hub Utrecht

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Vue latérale BMW iX (I20) SUV 2025 vs. NIO EL6 ES6 (NACC2S1) SUV 2023

Spécifications techniques | BMW iX (I20) SUV 2025 est 4.37 in plus long et 0.31 in plus bas que le NIO EL6 ES6 (NACC2S1) SUV 2023. Elle a 1.5 in de garde au sol en plus et offre 23% d'espace de chargement en plus.^4,5

Moyenne

Classe de taille

Moyenne

195.5 in

+4.4

Longueur

191.1 in

77.6 in

Largeur²

78.2 in

+0.6

87.8 in

+0.71

Largeur avec rétroviseurs

87.09 in

66.7 in

Hauteur¹

67 in

+0.3

118.1 in

+3.3

Empattement

114.8 in

8 in

+1.5

Garde au sol³

6.5 in

5566.7 lb

+14%

Poids^4,⁶

4883.2 lb

435.6 mi

+33%

Portée max.

328.7 mi

Places max.

17.7 pi3

Volume de chargemento UE⁴

21.1 pi3

+20%

61.8 pi3

+23%

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

50.5 pi3

35.5 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

77.9 pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Premium

Segment

Premium

€ 83500

+28%

Prix UE⁷

€ 65500

$ 75150

Prix É.-U.A.⁷

$ --

BMW site Web mondial NIO site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

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