Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 66.7 in 2

1 67 in Hauteur réelle¹
+ 0.31 in

+ 1.46 in 2

+ 4.37 in 2 195.5 in Longueur réelle

1 191.1 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

NIO

EL6

SUV

Gen. 2 | 2023 - présent

Vue aux Pays-Bas 21″ NIO Hub Utrecht

BMW

SUV

Gen. 1.1 | 2025 - présent

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Vue en Suisse 22″

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Vue latérale NIO EL6 ES6 (NACC2S1) SUV 2023 vs. BMW iX (I20) SUV 2025

Spécifications techniques | NIO EL6 ES6 (NACC2S1) SUV 2023 est 4.37 in plus court et 0.31 in plus haut que le BMW iX (I20) SUV 2025. Elle a 1.5 in de garde au sol en moins et offre 19% d'espace de chargement en moins.^4,5

Moyenne

Classe de taille

Moyenne

191.1 in

Longueur

195.5 in

+4.4

78.2 in

+0.6

Largeur²

77.6 in

87.09 in

Largeur avec rétroviseurs

87.8 in

+0.71

67 in

+0.3

Hauteur¹

66.7 in

114.8 in

Empattement

118.1 in

+3.3

6.5 in

Garde au sol³

8 in

+1.5

4883.2 lb

Poids^4,⁶

5566.7 lb

+14%

328.7 mi

Portée max.

435.6 mi

+33%

Places max.

21.1 pi3

+20%

Volume de chargemento UE⁴

17.7 pi3

50.5 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

61.8 pi3

+23%

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

35.5 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

77.9 pi3

Premium

Segment

Premium

€ 65500

Prix UE⁷

€ 83500

+28%

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ 75150

NIO site Web mondial BMW site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

Pouce

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Faits rapides

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Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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