Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Volkswagen Polo Berline 2001-2005 Daihatsu Sirion Berline 2005-2007
Hauteur réelle1 1.465 m 2
1 1.55 m Hauteur réelle1
 + 8.5 cm
1 + 5.3 cm
+ 29.7 cm 2 3.897 m Longueur réelle
1 3.6 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Daihatsu Sirion 5-portes Berline  2005 - 2007
Views available
Daihatsu
Sirion
5-portes Berline
Gen. 2 | 2005 - 2007
Vue en Suisse 14″ Image miroir
Volkswagen Polo 5-portes Berline  2001 - 2005
Views available
Volkswagen
Polo
5-portes Berline
Gen. 4 | 2001 - 2005
Vue en Suisse 14″
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Vue latérale Daihatsu Sirion (M300) 5-portes Berline 2005 vs. Volkswagen Polo (9N) 5-portes Berline 2001


Spécifications techniques | Daihatsu Sirion (M300) 5-portes Berline 2005 est 29.7 cm plus court et 8.5 cm plus haut que le Volkswagen Polo (9N) 5-portes Berline 2001. Elle a 5.3 cm de garde au sol en plus et offre 39% d'espace de chargement en moins.4,5

Petite
Classe de taille
Petite
360 cm
Longueur
389.7 cm
+29.7
166.5 cm
+1.5
Largeur2
165 cm
193.5 cm
+2.7
Largeur avec rétroviseurs
190.8 cm
155 cm
+8.5
Hauteur1
146.5 cm
243 cm
Empattement
246 cm
+3
15 cm
+5.3
Garde au sol3
9.7 cm
890 kg
Poids4,6
1055 kg
+19%
5
Places max.
5
225 l
Volume de chargemento UE4
270 l
+20%
630 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1030 l
+64%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 9990
Prix UE7
€ 11930
+20%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3064050
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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