TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Audi A7 Berline Fam. 2018-2023 Ford Expedition SUV 2006-2017
Hauteur réelle1 1.422 m 2
1 1.961 m Hauteur réelle1
 + 53.9 cm
1 + 11.5 cm
2 4.969 m Longueur réelle
+ 27.6 cm 1 5.245 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Ford Expedition SUV 2006 - 2017
Views available
Ford
Expedition
SUV
Gen. 3 | 2006 - 2017
Vue aux Etats-Unis 18″ Image miroir
Audi A7 Berline Fam. 2018 - 2023
Views available
Audi
A7
Berline Fam.
Gen. 2 | 2018 - 2023
Vue en Suisse 19″
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Vue latérale Ford Expedition (U324) SUV 2006 vs. Audi A7 (C8) Berline Fam. 2018


Spécifications techniques | Ford Expedition (U324) SUV 2006 est 27.6 cm plus long et 53.9 cm plus haut que le Audi A7 (C8) Berline Fam. 2018. Elle a 11.5 cm de garde au sol en plus.

Grand
Classe de taille
Grand
524.5 cm
+27.6
Longueur
496.9 cm
200.2 cm
+7.6
Largeur2
192.6 cm
233.2 cm
+21.4
Largeur avec rétroviseurs
211.8 cm
196.1 cm
+53.9
Hauteur1
142.2 cm
302.3 cm
+9.7
Empattement
292.6 cm
22.1 cm
+11.5
Garde au sol3
10.6 cm
2530 kg
+43%
Poids4,6
1775 kg
5
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
535 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1390 l
1555 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
3064 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Prix UE7
€ 57454
$ 29245
Prix É.-U.A.7
$ 68000
+133%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3194128
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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