Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Audi A6 Break 2011-2014 Mercedes-Benz E Break 2013-2017
Hauteur réelle1 1.461 m 2
1 1.474 m Hauteur réelle1
 + 1.3 cm
+ 1.2 cm 2
+ 2.1 cm 2 4.926 m Longueur réelle
1 4.905 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz E Break  2013 - 2017
Views available
Mercedes-Benz
E
Break
Gen. 4.1 | 2013 - 2017
Find at a Dealer
Vue en Suisse 17″ Image miroir
Audi A6 Break  2011 - 2014
Views available
Audi
A6
Break
Gen. 4 | 2011 - 2014
Vue en Suisse 17″
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Vue latérale Mercedes-Benz E (S212) Break 2013 vs. Audi A6 Avant (C7) Break 2011


Spécifications techniques | Mercedes-Benz E (S212) Break 2013 est 2.1 cm plus court et 1.3 cm plus haut que le Audi A6 Avant (C7) Break 2011. Elle a 1.2 cm de garde au sol en moins et offre 17% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
490.5 cm
Longueur
492.6 cm
+2.1
185.4 cm
Largeur2
187.4 cm
+2
207.1 cm
Largeur avec rétroviseurs
208.6 cm
+1.5
147.4 cm
+1.3
Hauteur1
146.1 cm
287.4 cm
Empattement
291.2 cm
+3.8
11.4 cm
Garde au sol3
12.6 cm
+1.2
1845 kg
+10%
Poids4,6
1680 kg
5
Places max.
5
695 l
+23%
Volume de chargemento UE4
565 l
1950 l
+17%
Volume de chargemento max. UE4,5
1680 l
580 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
1625 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 43881
+11%
Prix UE7
€ 39550
$ 58600
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3049215
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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