Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volkswagen T-Roc SUV 2021-2025 Mercedes-Benz G Tout-terrain 2018-présent
Hauteur réelle1 1.584 m 2
1 1.969 m Hauteur réelle1
 + 38.5 cm
1 + 10.9 cm
2 1.819 m Largeur réelle2
+ 11.2 cm 1 1.931 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mercedes-Benz G Tout-terrain  2018 - présent
Views available
Mercedes-Benz
G
Tout-terrain
Gen. 3.6 | 2018 - présent
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Vue en Suisse 19″
Volkswagen T-Roc SUV  2021 - 2025
Views available
Volkswagen
T-Roc
SUV
Gen. 1.1 | 2021 - 2025
Vue en Suisse 17″
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Vue de face Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain 2018 vs. Volkswagen T-Roc (A1) SUV 2021


Spécifications techniques | Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain 2018 est 11.2 cm plus large et 38.5 cm plus haut que le Volkswagen T-Roc (A1) SUV 2021. Elle a 10.9 cm de garde au sol en plus et offre 51% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
+2
Classe de taille
Petite
481.7 cm
+58.1
Longueur
423.6 cm
193.1 cm
+11.2
Largeur2
181.9 cm
205.5 cm
+4.3
Largeur avec rétroviseurs
201.2 cm
196.9 cm
+38.5
Hauteur1
158.4 cm
289 cm
+30
Empattement
259 cm
27 cm
+10.9
Garde au sol3
16.1 cm
2451 kg
+88%
Poids4,6
1304 kg
--
Places max.
5
667 l
+50%
Volume de chargemento UE4
445 l
1941 l
+51%
Volume de chargemento max. UE4,5
1290 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 95022
+251%
Prix UE7
€ 27085
$ 131750
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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