Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Toyota Tacoma Pick-up 2023-présent Nissan Frontier Pick-up 2021-présent
Hauteur réelle1 1.875 m 2 
+ 4.6 cm
1 1.829 m Hauteur réelle1
+ 7.1 cm 2 5.41 m Longueur réelle
1 5.339 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Nissan Frontier Pick-up Crew Cab 2021 - présent
Views available
Nissan
Frontier
Pick-up Crew Cab
Gen. 3 | 2021 - présent
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Vue aux Etats-Unis 17″ Image miroir
Toyota Tacoma Pick-up Double Cab 2023 - présent
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Toyota
Tacoma
Pick-up Double Cab
Gen. 4 | 2023 - présent
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Vue aux Etats-Unis 17″
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Vue latérale Nissan Frontier (D41) Pick-up Crew Cab 2021 vs. Toyota Tacoma (N400) Pick-up Double Cab 2023


Spécifications techniques | Nissan Frontier (D41) Pick-up Crew Cab 2021 est 7.1 cm plus court et 4.6 cm plus bas que le Toyota Tacoma (N400) Pick-up Double Cab 2023

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
533.9 cm
Longueur
541 cm
+7.1
185.4 cm
Largeur2
195.3 cm
+9.9
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
182.9 cm
Hauteur1
187.5 cm
+4.6
320 cm
Empattement
335 cm
+15
-- cm
Garde au sol3
29.2 cm
2029 kg
+5%
Poids4,6
1935 kg
5
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ --
$ 29990
Prix É.-U.A.7
$ 33700
+13%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3064050
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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