Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Geely Emgrand GS Berline 2016-2021 Nissan Pulsar Berline 2014-2018
Hauteur réelle1 1.545 m 2 
+ 2.5 cm
1 1.52 m Hauteur réelle1
1 + 0.6 cm
+ 5 cm 2 4.437 m Longueur réelle
1 4.387 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Nissan Pulsar 5-portes Berline  2014 - 2018
Views available
Nissan
Pulsar
5-portes Berline
Gen. 9 | 2014 - 2018
Vue en Suisse 17″
Geely Emgrand GS 5-portes Berline  2016 - 2021
Views available
Geely
Emgrand GS
5-portes Berline
Gen. 1 | 2016 - 2021
Vue aux Emirats Arabes Unis 18″
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Vue latérale Nissan Pulsar (C13) 5-portes Berline 2014 vs. Geely Emgrand GS 5-portes Berline 2016


Spécifications techniques | Nissan Pulsar (C13) 5-portes Berline 2014 est 5 cm plus court et 2.5 cm plus bas que le Geely Emgrand GS 5-portes Berline 2016. Elle a 0.6 cm de garde au sol en plus et offre 323% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
Compacte
438.7 cm
Longueur
443.7 cm
+5
176.8 cm
Largeur2
183.3 cm
+6.5
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
152 cm
Hauteur1
154.5 cm
+2.5
270 cm
+2
Empattement
268 cm
15.6 cm
+0.6
Garde au sol3
15 cm
1265 kg
Poids4,6
-- kg
5
Places max.
5
385 l
+17%
Volume de chargemento UE4
330 l
1395 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 17940
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
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Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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