Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 60 in 2

1 65 in Hauteur réelle¹
+ 4.96 in

1 + 1.38 in

2 67.9 in Largeur réelle²

+ 7.76 in 1 75.7 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Pontiac

Chieftain

Coupé

Gen. 1 | 1950 - 1954

Vue en Suisse 15″

Toyota

Urban Cruiser

5-portes Berline

Gen. 2 | 2009 - 2014

Vue en Suisse 16″

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Vue arrière Pontiac Chieftain Coupé 1950 vs. Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-portes Berline 2009

Spécifications techniques | Pontiac Chieftain Coupé 1950 est 7.76 in plus large et 4.96 in plus haut que le Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-portes Berline 2009. Elle a 1.4 in de garde au sol en plus et offre 34% d'espace de chargement en moins.^4,5

Grand

Classe de taille

Petite

202.5 in

+47.8

Longueur

154.7 in

75.7 in

+7.8

Largeur²

67.9 in

-- in

Largeur avec rétroviseurs

76.38 in

65 in

Hauteur¹

60 in

120 in

+23.1

Empattement

96.9 in

6.9 in

+1.4

Garde au sol³

5.5 in

3384.1 lb

+29%

Poids^4,⁶

2634.5 lb

Places max.

17.5 pi3

+58%

Volume de chargemento UE⁴

11.1 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

26.5 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Standard

Segment

Standard

€ --

Prix UE⁷

€ 16950

$ 2000

Prix É.-U.A.⁷

$ --

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

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