Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid SsangYong Rexton SUV 2006-2013 Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974-1974
Hauteur réelle1 72 in 2 
+ 17.83 in
1 54.2 in Hauteur réelle1
2 185.8 in Longueur réelle
+ 40.16 in 1 226 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Pontiac Grand Ville Cabriolet  1974 - 1974
Views available
Pontiac
Grand Ville
Cabriolet
Gen. 1 | 1974 - 1974
Vue en Suisse 16″ Image miroir
SsangYong Rexton SUV  2006 - 2013
Views available
SsangYong
Rexton
SUV
Gen. 1 | 2006 - 2013
Vue en France 16″ Image miroir
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Vue latérale Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 vs. SsangYong Rexton (RJ) SUV 2006


Spécifications techniques | Pontiac Grand Ville Cabriolet 1974 est 40.16 in plus long et 17.83 in plus bas que le SsangYong Rexton (RJ) SUV 2006. Elle offre 75% d'espace de chargement en moins.4,5

Grand
+1
Classe de taille
Moyenne
226 in
+40.2
Longueur
185.8 in
79.6 in
+6
Largeur2
73.6 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
82.87 in
54.2 in
Hauteur1
72 in
+17.8
124 in
+13
Empattement
111 in
-- in
Garde au sol3
7.9 in
-- lb
Poids4,6
4543.7 lb
--
Places max.
5
13.7 pi3
Volume de chargemento UE4
33 pi3
+141%
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
53.8 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 30300
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3086370
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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