Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Alpine Renault Alpine V6 GT Coupé 1984-1991 Porsche 924 Coupé 1976-1988
Hauteur réelle1 47.1 in 2
1 50 in Hauteur réelle1
 + 2.87 in
+ 0.2 in 2
+ 4.65 in 2 170.5 in Longueur réelle
1 165.8 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Porsche 924 Coupé 1976 - 1988
Views available
Porsche
924
Coupé
Gen. 1 | 1976 - 1988
Vue en Suisse 14″
Alpine Renault Alpine V6 GT Coupé 1984 - 1991
Views available
Alpine
Renault Alpine V6 GT
Coupé
Gen. 1 | 1984 - 1991
Vue en Suisse 15″ Image miroir
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Vue latérale Porsche 924 Coupé 1976 vs. Alpine Renault Alpine V6 GT Coupé 1984


Spécifications techniques | Porsche 924 Coupé 1976 est 4.65 in plus court et 2.87 in plus haut que le Alpine Renault Alpine V6 GT Coupé 1984. Elle a 0.2 in de garde au sol en moins et offre 62% d'espace de chargement en plus.4,5

--
Classe de taille
--
165.8 in
Longueur
170.5 in
+4.7
66.3 in
Largeur2
69.1 in
+2.8
-- in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
50 in
+2.9
Hauteur1
47.1 in
94.5 in
+2.4
Empattement
92.1 in
4.9 in
Garde au sol3
5.1 in
+0.2
2656.6 lb
+9%
Poids4,6
2447.1 lb
4
Places max.
4
8.8 pi3
+175%
Volume de chargemento UE4
3.2 pi3
17.7 pi3
+63%
Volume de chargemento max. UE4,5
10.9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ 11882
Prix UE7
€ 25000
+111%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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