Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Hyundai i30 Berline Fam. 2017-2020 Porsche Cayenne SUV 2014-2017
Hauteur réelle1 1.417 m 2
1 1.705 m Hauteur réelle1
 + 28.8 cm
1 + 8.3 cm
2 4.455 m Longueur réelle
+ 40 cm 1 4.855 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Porsche Cayenne SUV  2014 - 2017
Views available
Porsche
Cayenne
SUV
Gen. 2.1 | 2014 - 2017
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Vue en Suisse 20″
Hyundai i30 5-portes Berline Fam. N 2017 - 2020
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Hyundai
i30
5-portes Berline Fam. N
Gen. 3 | 2017 - 2020
Vue en Suisse 19″
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Vue latérale Porsche Cayenne (958) SUV 2014 vs. Hyundai i30 (PDE) 5-portes Berline Fam. N 2017


Spécifications techniques | Porsche Cayenne (958) SUV 2014 est 40 cm plus long et 28.8 cm plus haut que le Hyundai i30 (PDE) 5-portes Berline Fam. N 2017. Elle a 8.3 cm de garde au sol en plus et offre 32% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
+1
Classe de taille
Compacte
485.5 cm
+40
Longueur
445.5 cm
193.9 cm
+14.4
Largeur2
179.5 cm
216.5 cm
+11.5
Largeur avec rétroviseurs
205 cm
170.5 cm
+28.8
Hauteur1
141.7 cm
289.5 cm
+24.5
Empattement
265 cm
21.5 cm
+8.3
Garde au sol3
13.2 cm
2115 kg
+42%
Poids4,6
1494 kg
5
Places max.
--
670 l
+49%
Volume de chargemento UE4
450 l
1780 l
+32%
Volume de chargemento max. UE4,5
1351 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 65427
+111%
Prix UE7
€ 31100
$ 61700
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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