Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Renault Zoe Berline 2012-2019 Renault 5 Berline 2024-présent
Hauteur réelle1 1.562 m 2 
+ 6.4 cm
1 1.498 m Hauteur réelle1
1 + 2.5 cm
2 1.73 m Largeur réelle2
+ 7.8 cm 1 1.808 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Renault 5 5-portes Berline  2024 - présent
Views available
Renault
5
5-portes Berline
Gen. 3 | 2024 - présent
Vue en Suisse 18″
Renault Zoe 5-portes Berline  2012 - 2019
Views available
Renault
Zoe
5-portes Berline
Gen. 1 | 2012 - 2019
Vue en Suisse 15″
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Vue de face Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024 vs. Renault Zoe (AG) 5-portes Berline 2012


Spécifications techniques | Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024 est 7.8 cm plus large et 6.4 cm plus bas que le Renault Zoe (AG) 5-portes Berline 2012. Elle a 2.5 cm de garde au sol en plus et offre 10% d'espace de chargement en moins.4,5

Mini
Classe de taille
Mini
392.2 cm
Longueur
408.4 cm
+16.2
180.8 cm
+7.8
Largeur2
173 cm
202 cm
+7.5
Largeur avec rétroviseurs
194.5 cm
149.8 cm
Hauteur1
156.2 cm
+6.4
254 cm
Empattement
258.8 cm
+4.8
14.5 cm
+2.5
Garde au sol3
12 cm
1524 kg
Poids4,6
1547 kg
+2%
405 km
+29%
Portée max.
316 km
5
Places max.
5
326 l
Volume de chargemento UE4
338 l
+4%
1106 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1225 l
+11%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 24900
+16%
Prix UE7
€ 21500
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3064050
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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