Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Mercedes-Benz M SUV 2011-2015 Renault Clio Berline 2012-2016
Hauteur réelle1 1.796 m 2 
+ 34.8 cm
1 1.448 m Hauteur réelle1
+ 8.2 cm 2
+ 19.4 cm 2 1.926 m Largeur réelle2
1 1.732 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Renault Clio 5-portes Berline  2012 - 2016
Views available
Renault
Clio
5-portes Berline
Gen. 4 | 2012 - 2016
Vue en Suisse 16″
Mercedes-Benz M SUV  2011 - 2015
Views available
Mercedes-Benz
M
SUV
Gen. 3 | 2011 - 2015
Vue en Suisse 19″
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Vue arrière Renault Clio (X98) 5-portes Berline 2012 vs. Mercedes-Benz M (W166) SUV 2011


Spécifications techniques | Renault Clio (X98) 5-portes Berline 2012 est 19.4 cm plus étroit et 34.8 cm plus bas que le Mercedes-Benz M (W166) SUV 2011. Elle a 8.2 cm de garde au sol en moins et offre 43% d'espace de chargement en moins.4,5

Petite
Classe de taille
Moyenne
+2
406.2 cm
Longueur
480.3 cm
+74.1
173.2 cm
Largeur2
192.6 cm
+19.4
194.5 cm
Largeur avec rétroviseurs
214.1 cm
+19.6
144.8 cm
Hauteur1
179.6 cm
+34.8
258.9 cm
Empattement
291.6 cm
+32.7
12 cm
Garde au sol3
20.2 cm
+8.2
1055 kg
Poids4,6
2130 kg
+102%
5
Places max.
5
300 l
Volume de chargemento UE4
690 l
+130%
1146 l
Volume de chargemento max. UE4,5
2010 l
+76%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 11790
Prix UE7
€ 56228
+377%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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